Der Renault R5 GT Turbo lässt die Herzen kleiner und großer Jungs höher schlagen - damals wie heute Renault R5 GT Turbo zum restaurieren gesucht zustand egal. Einfach per mail oder WhatsApp melden. VB. Gesuch 10.000 km 1990. 76857 Dernbach (Pfalz) 28.01.2021. Renault R 5 GT Turbo. Hallo, ich möchte meinen R5 als Projekt verkaufen. Ich hab schon einiges gemacht, Bremsen,... 6.000 € 123.456 km 1987. 76857 Dernbach (Pfalz) 28.01.2021. Renault R5 GT Turbo. Hallo, ich möchte meinen R5 als. Im Juni 1980 wurde der erste Renault R 5 Turbo mit rasanten 160 PS vorgestellt. Damit begann der Hersteller eine ganze Serie von verwegen motorisierten Kleinwagen. Der kleine Turbo hatte eine Beschleunigung auf dem Niveau eines Porsches 911 und war als Rallyefahrzeug für die Teilnahme an der damaligen Gruppe B homologiert
So wild fährt sich der Renault 11 Turbo Die Turbo-Ära brachte in den 80ern und 90ern faszinierende Renaults hervor. Auf der Strecke mit Renault 11, R21, R25, Fuego, Safrane und gleich zwei Turbo.. 1:18 Renault R5 Maxi Turbo /Solido-Prestig e Met.-hellbeige.Ich biete das Modell als gebraucht... Versand möglich. 69 € VB 31020 Salzhemmendorf. 14.02.2021. Renault R5 Bodenblech Alpine Turbo. Renault R5 Bodenblech NEU NOS Versand 8€ Versand möglich. 35 € 49809 Lingen (Ems) 14.02.2021. Modellauto Renault R5 Turbo, IXO, 1:18, OVP. 1:18 Modell von einem Renault R5 Turbo 1, blaumetalluc. Renault R5 Turbo - Neupreise. Den R5 Turbo trennten vom Serien R5 und vom Alpine R5 Welten, auch im Neupreis. 1981 verlangte Renault 44.650 DM für den Turbo, ein R5 Alpine kostete nur 14.625 DM. Aber Porsche verlangte für seinen Standard 911 SC auch 46.950 DM und der Turbo war dem 911 ohne Zweifel ebenbürtig.. Der 1983 eingeführte Turbo 2 wurde einfacher und günstiger Entdecke 12 Anzeigen für Renault R5 Turbo zu verkaufen zu Bestpreisen. Das günstigste Angebot beginnt bei € 5.000. Siehe selbst Die Geschichte des Renault elf Pokals begann 1974 im Motodrom von Hockenheim mit einem Paukenschlag. Damals konnte niemand ahnen, welche Erfolgsstory er bis heute schreiben würde. Der Renault elf Pokal wurde zum Vorbild für fast alle späteren Marken-Rennserien und zur Talentschmiede für viele Rennfahrerkarrieren. Wenn die oft mehr als 40 Autos in die erste Kurve gingen, war für.
Finde 12 Angebote für Renault 5 Turbo 2 kaufen zu Bestpreisen, die günstigsten Fahrzeuge ab € 6.000. Interessiert an mehr gebrauchten Autos? Entdecke auch Renault 5 Turbo zum Verkauf Außerdem passte Renault das Fahrwerk auf die größeren Muckis seines Kleinen an: Der R5 GT Turbo kam dem Asphalt um 38 Millimeter näher, erhielt eine neue Hinterachse mit breiterer Spur sowie vorn.. Renault R5 Turbo 2 Evolution mit 160 PS So beeindruckend die Fahrleistungen auch sind, einen entscheidenden Nachteil hat dieses Homologationsmodells aber doch: den fehlenden Allradantrieb. Im Wettkampfbetrieb konnte der kleine und leichte Charakter nur noch am Berg und auf engen wie kurvenreichen Strecken punkten The Renault 5 Turbo or R5 Turbo is a sport hatchback automobile launched by the French manufacturer Renault at the Brussels Motor Show in January 1980. The car was primarily designed for rallying, but was also sold in a street version. A total of 4,987 (Turbo 1: 1,820 and Turbo 2: 3,167) R5 Turbos were manufactured during the six-year production run. Design. In response to Lancia's rallying. RENAULT R5 Turbo. 03.1983 58'000 km. CHF 119'000.- Kredit: Monatsrate berechnen. Versicherungsprämie berechnen. 1203 Genève. RENAULT Super 5 1400 GT Turbo. 05.1986 163'320 km. CHF 13'980.- Kredit: Monatsrate berechnen. Versicherungsprämie berechnen. STS-automobile GmbH. 1736 St. Silvester. Probefahrt. RENAULT R5 1100 TL. 04.1979 65'000 km. CHF 33'000.- Kredit: Monatsrate berechnen.
1990 Renault 5: ES: EUR 12500 - EUR 13750: 1990 Renault 5 - GTS | EBS Model | 1400 built | 1990: NL: EUR 17950: 1989 Renault 5 - GT Turbo Alain Oreille: PT: EUR 27500: 1980 Renault 5 - Turbo Group 4 Works Rally: BE: P.O.R: 1985 Renault 5 - TURBO 2 LOOK MAXI ES: EUR 150000: 1981 Renault 5 - R5 Turbo 1 Kit CEVENNES: DE: EUR 169000: 1984 Renault. Mit 160 PS, Heckantrieb und einem Tacho der bis 240 reicht, war der Renault R5 Turbo auf der Straße damals eine Kampfansage an gestandene Sportwagen wie den Porsche 911. Kein Wunder, dass er dann auch viermal so teuer war wie der normale R5. Gebaut wurden nur 1.800 Exemplare The Renault R5 Turbo is right up there among the most outrageous of all time. Based on the Renault 5, in many regards the first modern hatchback, it traded that hatch's practicality for performance.. Ausserdem: der R5 Turbo mit seinem 1,4-Liter-Turbo-Motörchen trat nicht einmal in der hubraumstärksten Klasse an, hochgerechnet mit Faktor 1,4 kam er auf unter 2 Liter Hubraum. Und 1981, bei seinem ersten Sieg, waren es etwa 180 PS, die für Vortrieb sorgten
The first upgraded Renault 5 Turbo rally competition model is known as type Cévennes, named to commemorate a victory at the rally of the same name. It featured an upgraded C6J turbocharged engine producing around 180 BHP. The type Cevennes was driven by Jean Ragnotti to win the 1981 Monte Carlo Rally and the 1982 Tour de Corse Rally The legendary Renault 5 Turbo was born out of the vision of Jean Terramorsi, deputy director of product management at Renault, who, in 1977, envisaged competition potential for the star of the Fleet, the compact Renault R5 While the production version of the Renault 5 Turbo was being readied, one of the prototypes, developed by Alpine, already saw action in the Group 5 class. Among the most notable results was a win in the Critérium des Cévennes, where a Lancia Stratos was beaten
The Renault 5 Turbo should not be confused with the Alpine Turbo or GT Turbo as it was radically modified by mounting a turbocharged engine behind the driver in what is normally the passenger compartment, creating a mid-engined rally car. It was also driven by the rear wheels rather than the front wheels The Renault R5 Turbo (also known as the 5 Turbo) was a high-performance hatchback automobile produced in the early 1980s. The car was designed for rallying, but was also sold in road-going guise Renault Farbkarten Alpine A310 R5 Turbo R4 R8 Gord . Ohne Garantie, oder Rücknahme. sollte das 2-stufige gebläse sein. Sie bieten hier auf renault 5 alpine turbo. Viel Spass beim Bieten - Versand laut Versandkalkulator sehr teuer, gerne auch alternative Versandmöglichkeiten zu Last..
Der Renault 5 Turbo war der erste Mittelmotor-Mutant jener wilden Rallye-Generation und kam bereits 1980 in nur 400 Einheiten auf den Markt, die für den Rallye-Einsatz laut Reglement innerhalb von zwei Jahren produziert werden mussten Turbo - dieses Wort verzaubert Autofans heute ebenso wie vor 40 Jahren, als Renault mit dieser Technik erst die Formel 1 und dann die Welt der Serienmodelle auf den Kopf stellte. Heute besitzt praktisch jeder Verbrennungsmotor der Renault Gruppe einen Turbolader, der auch aus kleinen Hubräumen bei moderatem Verbrauch viel Leistung holt. Vier Jahrzehnte früher waren die Aufgaben eines. Neues Angebot ⭐ Renault R5 Alpine Turbo / R5 Turbo Schild ( 4 ) Brandneu. EUR 35,00. Aus Deutschland. oder Preisvorschlag +EUR 11,75 Versand. Neues Angebot ⭐ Renault R5 Alpine/ Alpine Turbo / R5 Turbo Prallknopf - Inlets III. Brandneu. EUR 28,00. Aus Deutschland. oder Preisvorschlag +EUR 11,75 Versand . Renault R 5 Turbo 1:43 Solido 1023 OVP#999. Gebraucht. EUR 22,90. Aus Deutschland. oder. Renault R5 turbo 2. 83.900 EUR. R5 turbo 2 in unrestauriertem zustand, 39.908 km original, deutsche erstauslieferung in berlin, 1996 stillgelegt, nach langer standzeit 2017 umfangreicher neuer service, reifen neu, h-zulassung, zustand ist komplett zeitgenösisch, wie der erstbesitzer ihn gefahren ist, recaro sitze, schroth gurte, gotti felgen, blaupunkt radio mit schwanenhals equalizer. Farbe: Weiss/Schwarz/Gelb, Laufleistung: 99999 km, Leistung: 430 PS, Fahrzeugart: Andere, Interieur: Andere, www.zwischengas.co
Of course, Renault didn't build the R5 Turbo for the hell of it; they wanted to go racing in the World Rally Championship, and therefore needed to the satisfy homologation requirements by building some road cars. Only 400 hundred examples were needed for Group 4 homologation, but such was the car's popularity that 4,857 were manufactured in total - 1,690 of those the original Turbo (1. RENAULT R5 TURBO - ORIGINAL PRICING The R5 Turbohas always been worlds apart from the R5 series and the Alpine R5, not just technically but also in price. In 1981 Renault demanded DM 44,650 for the turbo; the R5 Alpine dented your wallet for a mere DM 14,625 Sie erwerben eine neue Frontscheibe Verbundglas bronce getönt oder bronce getönt mit Blaukeil für RENAULT R5 + R5 TURBO 72-84 Sofort lieferbar. 399,-D-47226 Duisburg Bergheim. 26.02.21 . Renault R 5 Turbo 2 Gruppe B Rally-Umbau H-Kennzeichen Blau. EZ: 04/1983, 21147 km, Kraftstoff: Benzin, 184 kW, Schaltgetriebe, Kleinwagen, Ausstattung: Lederlenkrad, Sportfahrwerk, Sportsitze. The 5 Turbo, sometimes known as the R5 Turbo, is one of the most unusual Renaults of the era, it was also the most powerful French car in production at the time of its launch, and it had been designed with one goal in mind - beating the best in the world in top flight rally competition. The Renault 5 Turbo
RENAULT R5 Turbo. 03.1983 58'000 km. CHF 119'000.- 1203 Genève. RENAULT Super 5 1400 GT Turbo. 05.1986 163'320 km. CHF 13'980.- STS-automobile GmbH. 1736 St. Silvester. Probefahrt. RENAULT R5 1100 TL. 04.1979 65'000 km. CHF 33'000.- Hessag AG. 3052 Zollikofen. RENAULT Super 5 1400 GT Turbo. 07.1986 85'200 km. CHF 22'500.- Klassische Automobile. 4512 Bellach. RENAULT R5 5 Turbo 1. 01. Renault made fewer than 5,000 R5 Turbos, 3,167 of which were the more affordable Turbo 2 spec and relatively few were sold in the United States, from which Renault withdrew in 1987 The Renault 5 Turbo is hot-hatch fire: imagine if today's hot-hatches out-accelerated and out-handled today's mid-engine Ferraris. The R5 Turbo beat up on th.. Der Renault 5 GT Turbo jedenfalls schaffte es, ein Vrooom-Image anzunehmen, ähnlich wie der bis zu 408 PS starke Rallye- und Streetracer R5 Turbo 2 mit Mittelmotor und Hinterradantrieb Renault R5 Alpine Turbo Restoration. 719 likes · 4 talking about this. Hello Renault freak! :D I want to tell you about the restoration of my Renault R5 Alpine Turbo
Randy Nonnenberg, Co-Founder of BringATrailer.com, bought this rare homologation rally car from BringATrailer.com!» Subscribe: http://bit.ly/JLGSubscribe» Vi.. Bei Renault aber glaubte man an die Stratos-Konzeption und stellte 1980 ein Rallye-Basisgerät mit Mittelmotor vor, den R5 Turbo. Die Entwicklung begann 1976, ein Prototyp wurde in Paris im Oktober 1978 gezeigt, 1980 stand die Serienversion in den Startlöchern. Der Renault 5 Turbo war ein Sportwagen von Renault. Er basierte auf dem R5 und.
Renault 5 Turbo in detail. Credit to Renault: Turning a front-wheel-drive supermini into a mid-engined, rear-drive sports car can be no easy task, and remarkably the French firm has done it twice. Thema: Renault R5 - Renault 5 GT Turbo. Geben Sie bitte genau an, was Sie beanstanden möchten. Abbrechen Beschwerde senden. Ihre Nachricht wurde versendet, vielen Dank für Ihre Mithilfe! Traum-Klassiker.de Das große Onlineportal für Liebhaber klassischer Automobile. Youngtimer und Oldtimer kaufen und verkaufen auf Traum-Klassiker.de Kostenlos inserieren und präsentieren in den Rubriken. Passend für Renault R5 Alpine Turbo. Motor: CI J 782/760. Hubraum: 1397cc. Bohrung: 76mm. Kolbenbolzen: 20 x 63,50mm. Kolbenringe 1,75 + 2 + 4,0mm. Zubehör / Dazu passend: Kolbenring - Auflegezange, für Durchmesser - 10,50€ Kolbenringspannband, 53 bis 125mm Spannber - 21,99€ Artnr: 80071 369,77 EUR inkl. MwSt Qualität: 3. Benötigte Stückzahl: In den Warenkorb: weitere Infos: R5.
Renault R5 Turbo 1 et 2 : Version Renault 5 Turbo 1. Jahr . Fargestell . Km/Miles . Farbe . Eigentümer . Wartungsnotizbuch . Stand /10 Ort . Anmeldung . preis . 1981. 55400 km. rot. 4. 10. FR. FR. Verkauft . Red Grenarde rotes und blaues Interieur. Original-Teppichboden. Superb R5 Turbo 1 gebaut nur 1690 Exemplare. Die wünschenswerteste Version mit seinen ursprünglichen elektrischen. 23314 Ergebnisse. Finde Angebote für Renault r5 turbo und kaufe Top-Marken wie Bosch und Dymo bei Shopzill
Renault - R5 Alpine Turbo - 1983 Beschreibung Renault - R5 Alpine Turbo - 1983 Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 169433 km - 3 - Good condition: visible signs of wear and general ageing Dieser Wagen wurde im November 1983 zugelassen und stammt aus dritter Hand, 169.433 km, Fahrgestellnummer VF1 122B00E000000522. Der Wagen wird ohne Dachhimmel geliefert und weist einige. Vergaserdichtung Renault R5 Turbo, R5 GT Turbo, R18 Turbo. Vergaser 32 DIS. Bitte vergleichen Sie genau die Abbildung! Artnr: 82905 3,34 EUR inkl. MwSt Qualität: 3. Benötigte Stückzahl: In den Warenkorb: weitere Infos: Vergaserentlüftung T-Verbinder. Passend für viele Renault Modelle... Symbolfoto(s) Ware kann abweichen Vergaserentlüftung T-Verbinder. Passend für viele Renault Modelle. Zeitreise in die 80er: Mit dem Renault R5 GT Turbo. Der R5 mit Turbobeatmung war für die damalige Zeit ein erstaunlich modernes Auto. von Michael Andrusio. facebook facebookMessenger whatsapp twitter mail pocket. Das Gesicht wirkt immer noch vertraut. Auch wenn wir es mit einem R5 der zweiten Generation zu tun haben, der vor uns steht und nostalgische Gefühle aufkommen lässt. Aber der Reihe. Limousine Renault R5 Turbo 2 mit manual Jahrgang 1985 Gebraucht für 94800 CHF kaufen auf carforyou.ch in der Schwei
Renault R5 Turbo - Starter Set Diese Website verwendet Cookies. Wenn Sie die Website nutzen, ohne Ihre Browsereinstellungen zu ändern, stimmen Sie deren Verwendung zu. OK. Heller 56717 Renault R5 Turbo - Starter Set. Maßstab: 1:24. Hersteller: Heller. Produktcode: hlr56717. Aktuell verfügbar: verfügbar! Voraussichtliches Versanddatum: Freitag, 26.3.2021 Mehr Informationen über. Renault 5 Alpine Turbo - imagen: Renault Comunicación. Es en este momento en el que el Renault 5 Alpine finaliza su vida comercial ante la llegada al mercado de su sucesor natural, el Renault 5 Alpine Turbo. En 1982 finaliza el desarrollo de la variante sobrealimentada del R5 y se introduce en los diferentes mercados europeos bajo sus.
1986 Renault 5 Maxi Turbo London Incredibly rare R5 Maxi Turbo with extensive competition history Raced by Giovanni Rossi, 1988 European Hill Climb Champion Potent rally weapon with 386 bhp; inspiration for Renault's most extreme road cars Freshly and authentically restore Renault R5 Turbo / 1:24 von Heller No.HEL80717 für 21,52 € Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden
RENAULT R5 Turbo 2, Oldtimer, Benzin, Handschaltung, 60'000, CHF 89'800 ID: 285059 The Renault 5 Turbo or R5 Turbo is a sport hatchback automobile launched by the French manufacturer Renault at the Brussels Motor Show in January 1980. The car was primarily designed for rallying, but was also sold in a street version You can see how far the R5 Turbo arches protrude from the original Renault 5 Alpine body. Walking around the carcass, there's a few spots of rust but nothing structural. It looks as though several owners have made various alterations over the years, including some aluminium sheet used for door cards
Der Renault 5 Turbo war ein kleiner Wolf im Schafspelz. I m Jahr 1972 stellte Renault den dreitürigen Kleinwagen R5 vor. Entwickelt wurde er von Michel Boue, der aber vor Produktionsbeginn verstarb. Der R5 entwickelte sich zu einem der größten Erfolge überhaupt für Renault Renault R5 turbo 1 // N° 0316. Referenzen. Fahrzeugdaten Technische Daten Hersteller/ Modell: Renault R5 turbo 1 Laufleistung: 39215 km Exterieur: orangerotmetallic Interieur: orangerot/Leder Velours Nadelstreifen Erstzulassung: Sep/1980 Leistung in PS/kW: 160 PS Fahrzeugaufbau: Rennstreckenfahrzeug. Ausstattungsmerkmale Leichtmetallfelgen, Sportsitze. 1388ccm, 4-Zylinder-Reihenmotor, Serie. Der Renault 5 Turbo war ein Sportwagen von Renault. Er basierte auf dem R5 und wurde 1980 vorgestellt. Das Fahrzeug war mit einem 4-Zylinder Mittelmotor mit Abgasturbolader ausgestattet. Der Motor war längs vor der Hinterachse eingebaut und trieb die Hinterräder an. Mit einem Hubraum von 1.397 cm³ leistete er 118 kW/160 PS The Renault 5 Maxi Turbo scored its maiden win on the 1981 Monte Carlo rally, and remained a serious adversary until the all-wheel drive Group B cars arrived. Renault's successful Five was chosen as the unlikely basis for small, light and ferociously fast new mid-engined weapon Mit Turbo durch die Straßen Der R5 ist seit über 25 Jahren in 2. Hand, der Motor ist neu revidiert - 100km gelaufen, 1600 ccm, das Fahrzeug wurde im Laufe der Jahre stetig verbessert und immer sowohl in technischer, wie auch in optischer Hinsicht auf mindestens Zustand 2 gebracht
This 1.4-liter Cléon-Fonte inline-four was produced by Renault for use in an 8220 R5 Turbo, variants of which were produced between 1980 and 1986. The engine was acquired six years ago by the seller, who states it was removed from an R5 with 32k kilometers (~20k miles). It retains a Garrett turbocharger and an intercooler and is paired with a five-speed manual gearbox. This Renault Type 840 7. 32DIS Renault R5 R6 + Rasenmäher + Schneeräum Fahrzeuge usw. 12706000 12670000 / ca. 1978 Bild 2: Renault 32DIS R5 R9 R11 R18 Turbo ca.1985: 12982000 13326000 13173000 13183000 =7.24724.00 13398000 13083000 13182000 Bild RENAULT R5 Autoteile . In unserem Teilekatalog finden Sie OE-Teile & Zubehör, die für RENAULT R5 (122_) Bj: 1972 - 12.1985 Frontantrieb Modelle passen. Geben Sie die Bezeichnung des gewünschten Ersatzteiles ein und Ihnen werden passende Autoteile für den RENAULT R5 Schrägheck Baujahr von 1972 bis 12.1985 (Benzin) zur Auswahl gegeben Renault R5 Turbo in 1:24 von Heller #80717. 4. September 2020 Karsten Schulz Fahrzeuge, Fahrzeuge 1:24. Heller hat dieses Kit schon in den frühen 80ern auf den Markt gebracht, der Zauber eines brauchbaren Modells , dass mit weniger als 40 Teilen eine ansehnliche Nachbildung bietet, die auch noch zu öffnende Türen und Hauben hat und diverse Details aufzeigt, ist eigentlich ein Beweis für.
Finde günstige Renault 5. Wir haben 13 Autos für renault r5 turbo ab 7'500 CHF für dich gefunden Team Slot Renault 5 Turbo - Rothmans-Design - Maßstab 1/32. Rallye Danube 1983 - Startnummer 1. Motor TS11 25.000 U/min / 290 g/cm; entkolppeltes Chassis; Inlinerantrieb; Zahnrad mit Alu-Nabe; Detailabweichungen durch die viele Handarbeit möglich! Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch diese Produkte gekauft . TeamSlot Lancia Stratos le point #3. 46,88 € * Renault R5. Ersatzteilkatalog für RENAULT 5 Schrägheck 1.4 Alpine Turbo 108 PS ab Baujahr 1981 Günstige Kfzteile für dieses Modell 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) innerhalb kürzester Zeit Versandfertig Jetzt Kfzteile kaufe Darüber hinaus wurde der Renault 11 Turbo zu einem relativ niedrigen Preis verkauft. Im August 1985 notierte der 11 Turbo in der Bundesrepublik bei 21.240 Mark, der R5 GT Turbo kostete 19.790 DM.
The Renault 5 is back! Meet the electric R5 concept. It's not just eye candy, either: a fully electric R5 will launch in less than three year - Renault R5 GT / Super 5 GT / R11 - Motor: 1,4L 8V Turbo - Enginecode [MKB]: C1J760 / C1J782 . Beschreibung: Die Firma Wössner ist seit Jahren bekannt als innovativer Spezialist für Hochleistungsschmiedekolben. Gerade im Motorsportbereich setzen renommierte Rennteams auf die langjährige Erfahrung und das know-how von Wössner Buy a Renault 5 Alpine turbo: Like many bombs of this era, the R5 Alpine and Alpine turbo are very few to have survived the throes of unscrupulous pilot apprentices, lack of maintenance and tuning Their rarity has raised their rating to a higher level to that of a Peugeot 205 GTi, it is true that it is widely distributed
Der Fiat Uno Turbo, Renault 5 Alpine Turbo & VW Polo G40 stellen sich dem direkten Vergleich. Mit ihrem geringen Gewicht und der starken Leistung machen die Classic Cars jede Rushhour erträglich. Die Fahrt ins Büro versüßt schon früh morgens den Tag. Die Blechkarawane quält sich durch die Vorstadtstraßen bis hin in die Innenstädte Renault Sport wanted more, however. To get around strict regulations for Group B rally cars, it decided to change capacity class and produced just 20 units of the ultimate version of the R5 Turbo, the Renault Maxi 5 Turbo. The car was again radically different from its predecessor: steel body shell, aluminium roof, stiffened panelling and wind-tunnel designed and tested bodywork. Brake discs. Foto-Show: Renault R5 Turbo zurück zum Artikel. Bild 1 von 9. Sieht auf den ersten Blick aus wie vom Tuner, sah aber bereits ab Werk so aus: der Renault R5 Turbo. Anzeige. Sieht auf den ersten.
Renault R5 Alpine Turbo mit 108PS im TEST auf einer S. Gebraucht. EUR 9,95. Aus Deutschland. Sofort-Kaufen +EUR 5,50 Versand. T L A F n z e i g 0 O Q e A R 9 8 H. 187273) Renault R 5 Alpine Turbo - L - GTL - Le Car - Prospekt 198? Gebraucht. EUR 8,46. Aus Deutschland. Bisher: Bisheriger Preis EUR 9,95 15% Rabatt. Sofort-Kaufen +EUR 4,00 Versand. Seitennummerierung - Seite 1 Results Pagination. Der Renault R5 Turbo Rallye Foto & Bild von Christof Hannig und Katharina Jäger ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei fotocommunity.de anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder 1983 Renault R5 Alpine Turbo. Wegen meiner finanziellen Probleme, die ich habe, ich bin bereit , es für 1.400 Euro geben - inklusive Versand . Der Motor und das Getriebe arbeitet perfekt Das Auto. For Renault, their turbocharged car was the pocket-sized R5 Turbo. It was powered by a 1397cc turbocharged 'Cleon' engine mounted amidship directly behind the driver's seat. It was clothed in an R5 shell though it was vastly different underneath. In standard guise, the car offered 160 horsepower. With the first 400 examples produced, the Renaul R5 was homologated for FIA Group 4 competition.
Renault R5 Turbo - Starter Set Diese Website verwendet Cookies. Wenn Sie die Website nutzen, ohne Ihre Browsereinstellungen zu ändern, stimmen Sie deren Verwendung zu. OK. Heller 56150 Renault R5 Turbo - Starter Set. Maßstab: 1:43. Hersteller: Heller. Produktcode: hlr56150. Aktuell verfügbar: verfügbar! Voraussichtliches Versanddatum: Donnerstag, 25.3.2021 Mehr Informationen über. RENAULT R5 Turbo 2, Oldtimer, Benzin, Handschaltung, 108'500, CHF 94'800 ID: 286041
Renault R5 Turbo maxi front Renault R5 Tour de Corse 7×15 Renault R5 Tour de Corse 10,5×15 Renault R5 Alpine Renault Alpine A110 Renault R5 Speedline wheels. For more info email us! We also have for Alpine A110 some glass fiber body parts. For R5 Alpine: Fender extensions wide body Group II (glass fiber) and for R5 Turbo I & II fuel tank cover and front bumper original or Tour de Corse. Renault R5 GT Turbo 1, superschön und sauschnell als Kleinwagen in Chemnitz. nicht bewertet. 10.450 € -04328 Leipzig, Sachsen. Autohaus Müller › nicht bewertet. 11.990 €-04328 Leipzig, Sachsen. Autohaus Müller › nicht bewertet. 8.990 €-04328 Leipzig, Sachsen. Autohaus Müller › nicht bewertet. 9.500 €-33334 Gütersloh, Nordrhein-Westfalen. 0 g CO 2 /km (komb.)* Autohaus Mense. And as luck would have it, we recently featured a Renault R5 Turbo II over on the Classic Motorsport forum. kb58 SuperDork 10/15/19 11:04 a.m. It's really surprising to see that the R5 Turbo was roughly as fast as my modified Datsun 1200. Yes, I'm fully aware that comparing a modified This to a stock That is meaningless, but I always had visions of the R5 as being breathtakingly faster. Never.